Regiotaxi Noordwest-Overijssel boekt vooruitgang
29-09-2011
Het gaat aanzienlijk beter met de Regiotaxi Noordwest-Overijssel, het collectief vervoer voor OV-reizigers en Wmo-cliënten.
Dat concluderen de provincie Overijssel en de deelnemende gemeenten naar aanleiding van de evaluatie over 2010. Contracthouder De Vier Gewesten (DGV) en uitvoerder Taxicentrale Zwolle (TCZ) hebben in het afgelopen jaar hun prestaties flink weten te verbeteren. Dit heeft geleid tot een toenemende tevredenheid van zowel klanten als de opdrachtgevers, met als gevolg een structurele groei van het vervoer.
De evaluatie over 2010 laat zien dat klanten hun tevredenheid over de Regiotaxi in de eerste en tweede helft van 2010 waarderen met respectievelijk een 7,6 en een 8. Dat er veel verbeterd is ten opzichte van 2009 blijkt verder uit de toename van het aantal ritboekingen en reizigers én uit de daling van het aantal klachten: van 2,75 per 1.000 ritten in 2009 naar 0,5 in 2010, waarmee we ver onder de norm van 1 blijven.
De verbetering is onder meer te danken aan de gerichte aandacht van het ontwikkelteam en de inbreng van de Wmo-adviesraden. Vanaf het begin van de contractperiode volgt een zogenoemd ontwikkelteam de activiteiten van de regiotaxi. Dit team bestaat uit ambtenaren van de provincie, de deelnemende gemeenten, DVG en TCZ. Regelmatig voeren zij overleggen over de stand van zaken en de knelpunten. Waar nodig worden verbeterpunten direct doorgevoerd. Daarnaast is de proactieve houding van de vervoerder richting belangengroepen van groot belang geweest voor de verbeterslag. Dit geldt ook voor het overleg van de provincie en gemeenten met de Wmo-adviesraden.
Uit de evaluatie komt ook een aantal verbeterpunten naar voren. Zo blijven we voor wat betreft de stiptheid iets achter bij de afgesproken norm: 92% van de ritten waren op tijd (tegen de norm van 95%). Hierbij dient overigens opgemerkt te worden dat deze norm landelijk ter discussie staat. Ook voor wat betreft de wachttijd bij de telefooncentrale werd de norm niet gehaald: 58% van de klanten werd binnen 60 seconden te woord gestaan (tegen de norm van 100%) en 22% binnen 20 seconden (tegen de norm van 90%). Ondanks dat het aantal klachten is gedaald, wordt in de evaluatie ook geconcludeerd dat de afhandeling ervan sneller kan. In 2011 wordt aan bovengenoemde verbeterpunten gewerkt.
Wethouder Kievit-Braakman is blij met de resultaten: “De vele klachten en de aandacht daarvoor in de pers, gaven de Regiotaxi een slecht imago. Dit had een daling van het aantal reizigers en het aantal ritboekingen tot gevolg. Door het gezamenlijk optrekken van opdrachtgevers en de uitvoerder hebben we het tij weten te keren en is er veel vooruitgang geboekt. Uiteraard zijn er nog enkele verbeterslagen te maken. Op die punten zullen we activiteiten nauwlettend blijven volgen.”
Sinds september 2009 is De Vier Gewesten (DGV) contracthouder van de Regiotaxi in Noordwest-Overijssel. Taxicentrale Zwolle (TCZ) is de uitvoerder voor de deelnemende gemeenten Steenwijkerland, Staphorst, Zwartewaterland en Kampen. Drie van de vier gemeenten (Kampen, Staphorst en Zwartewaterland) bieden hun Wmo-cliënten een collectieve vervoersvoorziening aan in de vorm van het gebruik van de Regiotaxi tegen gereduceerd tarief.
De evaluatie over 2010 laat zien dat klanten hun tevredenheid over de Regiotaxi in de eerste en tweede helft van 2010 waarderen met respectievelijk een 7,6 en een 8. Dat er veel verbeterd is ten opzichte van 2009 blijkt verder uit de toename van het aantal ritboekingen en reizigers én uit de daling van het aantal klachten: van 2,75 per 1.000 ritten in 2009 naar 0,5 in 2010, waarmee we ver onder de norm van 1 blijven.
De verbetering is onder meer te danken aan de gerichte aandacht van het ontwikkelteam en de inbreng van de Wmo-adviesraden. Vanaf het begin van de contractperiode volgt een zogenoemd ontwikkelteam de activiteiten van de regiotaxi. Dit team bestaat uit ambtenaren van de provincie, de deelnemende gemeenten, DVG en TCZ. Regelmatig voeren zij overleggen over de stand van zaken en de knelpunten. Waar nodig worden verbeterpunten direct doorgevoerd. Daarnaast is de proactieve houding van de vervoerder richting belangengroepen van groot belang geweest voor de verbeterslag. Dit geldt ook voor het overleg van de provincie en gemeenten met de Wmo-adviesraden.
Uit de evaluatie komt ook een aantal verbeterpunten naar voren. Zo blijven we voor wat betreft de stiptheid iets achter bij de afgesproken norm: 92% van de ritten waren op tijd (tegen de norm van 95%). Hierbij dient overigens opgemerkt te worden dat deze norm landelijk ter discussie staat. Ook voor wat betreft de wachttijd bij de telefooncentrale werd de norm niet gehaald: 58% van de klanten werd binnen 60 seconden te woord gestaan (tegen de norm van 100%) en 22% binnen 20 seconden (tegen de norm van 90%). Ondanks dat het aantal klachten is gedaald, wordt in de evaluatie ook geconcludeerd dat de afhandeling ervan sneller kan. In 2011 wordt aan bovengenoemde verbeterpunten gewerkt.
Wethouder Kievit-Braakman is blij met de resultaten: “De vele klachten en de aandacht daarvoor in de pers, gaven de Regiotaxi een slecht imago. Dit had een daling van het aantal reizigers en het aantal ritboekingen tot gevolg. Door het gezamenlijk optrekken van opdrachtgevers en de uitvoerder hebben we het tij weten te keren en is er veel vooruitgang geboekt. Uiteraard zijn er nog enkele verbeterslagen te maken. Op die punten zullen we activiteiten nauwlettend blijven volgen.”
Sinds september 2009 is De Vier Gewesten (DGV) contracthouder van de Regiotaxi in Noordwest-Overijssel. Taxicentrale Zwolle (TCZ) is de uitvoerder voor de deelnemende gemeenten Steenwijkerland, Staphorst, Zwartewaterland en Kampen. Drie van de vier gemeenten (Kampen, Staphorst en Zwartewaterland) bieden hun Wmo-cliënten een collectieve vervoersvoorziening aan in de vorm van het gebruik van de Regiotaxi tegen gereduceerd tarief.